逐步发展的高铁正在构建一个越来越密集的铁路网络，也正在编织一条越来越长的电缆网络。换言之，高铁的发展将为电缆行业带来无限的商机。
高铁列车的运行所需的电流是通过机车上端的接触网（输电线缆）来输送的。作为高铁电力传输的重要载体，接触网也因此成为了轨道交通的大动脉和生命线。为满足高铁安全快速地运行，其输电线缆的质量和效率也须得到保证。
为什么这么说呢？相信很多人已经或多或少感受到了高铁运行速度的“飞快”，在如此高的运行速度下，我们可以想象得到高铁运行过程强大的电流传输密度。强大的电流供应要求高铁输电线能在短时间内实现安全可靠的电流传输。而在众多线缆中，铜芯铁路用机车电缆可实现这一点。与铝电缆相比，铜芯铁路用机车电缆的载流量更大，可有效地实现更大功率电流的传输。这也是目前高铁输电线主要选择使用铜芯铁路用机车电缆的原因之一。
此外，铜芯铁路用机车电缆还具有优越的抗拉伸、收缩、蠕变及断裂的能力，以及出色的柔韧性、抗腐蚀性、延展性等，可长久满足高铁在各种气候环境下的稳定可靠运行，而这一点是铝电缆远不能及的。铝导体在长期使用以及被拉伸后，载流量和导电率都会降低，易造成变形而导致连接松动，随后出现氧化、电弧和过热现象，这对于铜芯铁路用机车电缆需要J.D安全的高铁来说，是J.D不允许发生的。
高铁发展惠及民生，而铜芯铁路用机车电缆作为高铁发展中的一部分，扮演着“动力之源”的角色。作为输电线缆的一种，铜芯铁路用机车电缆将凭借其各方面的优越性能助力高铁更好发展，实现民生安全和经济发展双丰收。
上一篇：无
下一篇：电力地线复合室外光缆光纤OPGW
相关内容：电缆技术
浏览：
