ZR-TT-K-VV 铁路隧道电缆厂家
一、概述
ZR-TT-K-VV系列特种电缆是专为铁路隧道而设计。该系列电缆集控制芯线与一体，并备有专用接地芯线，组合方便，敷设简单。安全可靠，实用性强。便于更好的使用该系列产品。
我公司还专门配有热缩分接头套管组件和单层或双层电缆挂架，以供施工单位安全简便地在铁路隧道特殊环境下，安装敷设。
二、ZR-TT-K-VV产品性能
1、采用无氧铜更优铜材和聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套（双层）。电阻率低，阻燃性好，机械强度高，使用安全可靠。
2、电缆经受交流50HZ、3.5KV耐压试验，五分钟不击穿。
3、20℃时导体电阻率：0.017241Ωmm2/m。
4、阻燃型电缆通过GB/T18380.3-2001电缆成束燃烧C类试验。
5、产品参考GB/T12706-2002国家标准生产。
6、还可根据用户特殊要求，提供NH（耐火型）、WD（低烟无卤型）或功能组合型电缆。
三、ZR-TT-K-VV使用特征
1、产品适用于交流额定电压0.6/1KV（Uo/U）及以下铁路隧道照明、配电线路。
2、电缆的高长期工作温度为70℃。
3、电缆敷设时环境温度应不低于0℃，请在订货时说明，我公司经特殊设计可适用于—40℃环境。
4、电缆弯曲半径应大于电缆外径的十二倍。
5、短路时，电缆导体的高温度应不大于160℃持续时间不超过五秒。
五、ZR-TT-K-VV电缆规格、尺寸及性能（阻燃型）
| 规格 | ZR-TT-K-VV | ||||
| 芯数*截面mm2 | 绝缘厚度mm | 电缆参考重量kg/m | 电缆参考外径mm | 导体大电阻20℃Ω/km | 试验电压km |
| 4*10+1*6+3*2.5 | 1.0/0.8 | 0.85 | 21 | 1.83 | 3.5 |
| 4*10+1*6+4*2.5 | 1.0/0.8 | 0.9 | 21 | 1.83 | 3.5 |
| 4*16+1*10+3*2.5 | 1.0/0.8 | 1.05 | 23 | 1.15 | 3.5 |
| 4*16+1*10+4*2.5 | 1.0/0.8 | 1.2 | 23 | 1.15 | 3.5 |
| 3*25+1*16+3*2.5 | 1.2/0.8 | 1.5 | 27 | 0.734 | 3.5 |
| 4*25+1*16+3*2.5 | 1.2/0.8 | 1.7 | 27 | 0.734 | 3.5 |
| 4*35+1*16+3*2.5 | 1.2/0.8 | 1.9 | 29 | 0.524 | 3.5 |
| 4*35+1*25+4*2.5 | 1.2/0.8 | 2.1 | 29 | 0.524 | 3.5 |
| 3*50+1*25+4*4 | 1.4/0.8 | 2.4 | 32 | 0.387 | 3.5 |
| 4*50+1*25+4*4 | 1.4/0.8 | 2.8 | 34 | 0.387 | 3.5 |
| 3*70+1*35+4*4 | 1.4/0.8 | 3.3 | 35 | 0.268 | 3.5 |
| 4*70+1*35+4*4 | 1.4/0.8 | 3.8 | 37 | 0.268 | 3.5 |
| 3*95+1*-50+4*4 | 1.6/1.0 | 5.0 | 40 | 0.193 | 3.5 |
| 4*95+1*50+4*4 | 1.6/1.0 | 5.1 | 43 | 0.193 | 3.5 |
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